A todos nos gustaría saber, al comprar un vehículo nuevo, si los coches más ligeros o los más pesados
Por lo general, los modelos más antiguos de automóviles pueden complicar esta respuesta sencilla, porque los automóviles más antiguos y pesados
El cinturón de seguridad de tres puntos fue inventado por Volvo. GM fue el primero en ofrecer airbags y Porsche fue el primero en incluirlos como equipamiento estándar en uno de sus modelos. Un cambio radical en la seguridad automotriz fue la promulgación de la Ley Nacional de Seguridad de Tráfico y Vehículos Motorizados en 1966, que estableció por primera vez normas federales de seguridad para vehículos motorizados.
Desde los años 60, las ofertas, los avances y las características del mercado automotor han aumentado enormemente. Lo mejor que puede hacer para determinar la seguridad de un automóvil o camioneta es investigar sus opciones y consultar a fuentes expertas. Elegir un automóvil, camioneta o SUV seguro es una consideración sumamente importante para todos los que conducen o viajan en su vehículo. Especialmente en una metrópolis en expansión como DFW, en un estado con los límites de velocidad más altos como Texas, la seguridad del automóvil nunca puede ser una consideración menor.
En Thompson Law, vemos demasiados accidentes de automóviles y camiones devastadores en nuestra práctica. Las lesiones graves y debilitantes ocurren como resultado de vehículos que carecen de características de seguridad modernas ampliamente disponibles y accesibles.
Comprar el vehículo más nuevo y de mayor calidad, por supuesto, no está al alcance de la mayoría de las personas. Sin embargo, todos pueden tener en cuenta cuestiones de seguridad en los automóviles que eligen comprar, cómo los mantienen y cómo los conducen. Con estos esfuerzos y los avances en el horizonte, todos podemos esperar carreteras más seguras.
Hay dos organizaciones de autoridad importantes que prueban, analizan y clasifican continuamente la seguridad y el rendimiento de los automóviles nuevos y los automóviles en desarrollo en los Estados Unidos: (1) la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), en particular su Programa de Evaluación de Automóviles Nuevos (NCAP) y (2) el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras, en colaboración con el Instituto de Datos de Pérdidas en las Carreteras (IIHS-HLDI).
Estos expertos han designado los siguientes coches como más seguros que sus pares en sus respectivas categorías:
Los 5 modelos de coches más seguros que sus pares en modelos pesados
Los 5 modelos de automóviles más seguros que sus pares de tamaño mediano incluyen:
Solo dos automóviles livianos figuran en la lista de los índices más bajos de muertes de conductores. Los dos modelos de automóviles más seguros que sus pares en el segmento de los modelos livianos son:
Si ve las estadísticas sobre los vehículos más peligrosos del año en curso o de los últimos dos años, tome esos datos y cifras con pinzas. Se necesitan varios años para que los datos de desempeño de seguridad se recopilen y analicen con la precisión suficiente para determinar los resultados finales.
El desempeño pasado de un modelo de vehículo en particular suele ser un indicador bastante bueno del desempeño futuro (si el automóvil no ha sido rediseñado significativamente), pero no es una garantía. Incluso en los casos en que los rediseños de un año a otro son aparentemente menores, puede haber mejoras de seguridad considerables (o retrocesos).
Según el informe de situación de 2020 del IIHS, que analiza los resultados de desempeño de 2015 a 2017, los 10 modelos más peligrosos cuantificados por la tasa de muertes de conductores incluyen:
Las principales razones por las que los coches más pesados
Una de las razones principales por las que los coches pequeños son más peligrosos es que en caso de colisión se ejerce más fuerza sobre los pasajeros de los coches pequeños. Los vehículos más pequeños y ligeros serán empujados de forma más drástica por los coches más grandes. Los coches más grandes y pesados
Además, los conductores y los pasajeros de los coches pequeños están menos protegidos de la carrocería y el bastidor del propio coche. Los coches más pequeños y ligeros simplemente tienen menos masa y menos superficie de los metales y plásticos protectores que componen la carrocería del coche. Esto dará lugar a un aplastamiento más grave del vehículo. Ya sea desde la parte delantera, trasera o lateral del coche, las piezas aplastadas o en forma de acordeón pueden introducirse en la cabina de pasajeros y lesionar a los ocupantes.
Las pruebas de choque han demostrado estos dos factores principales una y otra vez en el análisis de rendimiento. De manera consistente, los SUV muy grandes tienen las tasas de mortalidad generales más bajas (15 muertes por millón de años de vehículo registrado). En el otro extremo del espectro, los vehículos clasificados en la categoría de minicoches tienen las tasas de mortalidad generales más altas, con 82 muertes por millón de años de vehículo registrado.
Elegir un vehículo seguro es importante, pero la simple elección de la maquinaria adecuada no elimina la posibilidad de enfrentarse a peligros reales en la carretera. Aunque te sientas muy seguro con la elección del vehículo que has hecho, no puedes controlar el comportamiento de los conductores que te rodean, las condiciones de la carretera o las averías mecánicas que pueden ocurrir.
Por lo general, los accidentes ocurren porque dos o más factores, como la conducta del conductor, la mecánica del vehículo o el entorno circundante, causaron una pérdida de control. Los factores contribuyentes a los accidentes más comunes que observamos en nuestra experiencia en derecho de lesiones personales se pueden agrupar en una de tres categorías, que incluyen:
Es importante hablar sobre las lesiones que resultan de los accidentes porque las consecuencias son muy reales para las personas involucradas. Las lesiones corporales, la discapacidad, el trauma emocional y las dificultades económicas derivadas de las facturas médicas, las facturas de reparación y la pérdida de salarios son desafíos enormes. La seguridad debe tenerse en cuenta al elegir los vehículos que seleccionamos y cómo los conducimos.
Las principales lesiones que vemos en casos de lesiones personales relacionados con choques de auto, accidentes de camiones u otros accidentes de tránsito incluyen:
¿Los coches del futuro también serán más seguros? No es solo la Fórmula 1 la que tiene en mente importantes mejoras de seguridad para el futuro cercano. Los conductores habituales también pueden esperar que algunas características impresionantes se incorporen a los nuevos modelos de automóviles. La NHTSA ha otorgado a 11 de los modelos Volvo 2021 una calificación de seguridad de 5 estrellas, en gran parte debido al rendimiento y las mejoras en los resultados de las pruebas de choque frontal, lateral y de vuelco.
Los avances de Mercedes fueron quizás aún más emocionantes. La marca que fue pionera en incorporar funciones de seguridad eléctricas en las ofertas estándar con control de estabilidad y asistencia de frenado está trayendo una ingeniería extraordinaria al mercado. Su Lado de impulso Pre-Safe es un avance en su sistema de suspensión activa que realmente eleva el costado del auto 3” en 1/10 de segundo cuando el auto está a punto de recibir un impacto lateral. Esto significa que los umbrales reciben más del impacto, en lugar de las puertas y el marco de la cabina de pasajeros.
Las características de seguridad importantes no son exclusivas de la Fórmula 1, Tesla o incluso Mercedes. El Honda Odyssey 2021 ha sido galardonado con el premio Top Safety Pick Plus del IIHS, que es el nivel más competitivo. Las características de seguridad del modelo para reducir la velocidad y evitar colisiones con peatones, las mejoras de los faros y las pruebas de resistencia a los impactos del chasis de la furgoneta tuvieron un rendimiento extraordinario. Por tanto, aunque los últimos avances tecnológicos suelen empezar en la clase de lujo, estas proezas de la ingeniería no tardan en volverse accesibles para cada vez más conductores.
Elegir un coche nuevo puede ser una tarea estresante en el mejor de los casos. Encontrar el modelo que tenga el precio adecuado y una buena calificación de seguridad, y que además ofrezca las características que necesita y le gusten, puede ser una tarea difícil. Este desafío es aún más difícil cuando está tratando de encontrar un automóvil de reemplazo para su automóvil destrozado después de un accidente traumático. Las preocupaciones sobre la seguridad y el costo pueden ser aún más apremiantes durante esos momentos de tensión emocional y financiera.
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