Tránsito rápido del área de Dallas (DART) se está asociando con uno de sus principales competidores, Uber ofrecer viajes subvencionados en carpool a los clientes en sus seis zonas operativas. Esto llega en un momento en que muchas agencias de tránsito están buscando expandir las capacidades de sus aplicaciones móviles para que el tránsito sea más fácil y asequible.
Los clientes ahora pueden reservar viajes en Uber Pool a través de la herramienta de viaje todo en uno de DART, las zonas de GoPass a GoLink que incluyen Kleberg / Rylie, Far North Plano, Inland Port, Legacy West en Plano, North Central Plano / Chase Oaks.
Según el jefe de producto de Uber para soluciones de agencia de tránsito, “Queremos asegurarnos de hacer lo mejor para nuestros pasajeros. Cuando llega a la aplicación Uber, está tratando de ir del punto A al punto B. El tránsito, muchas veces, podría ser eficiente o podría ser la opción más asequible para usted. Cuando eso suceda, queremos asegurarnos de que tenga esa opción a su alcance «.
El presidente de DART, Gary Thomas, afirma que, aunque la agencia de tránsito tiene un ritmo y una cultura diferentes a las de las empresas de transporte compartido como Uber, asumirán un enfoque similar. “Necesitamos ser un poco más aventureros”, dijo. “Necesitamos dar un paso adelante y probar cosas. Si funcionan, genial. Si no funcionan, ajustémoslo o abandonémoslo «.
La mayoría de los residentes de Dallas no están familiarizados con UberPool ya que el servicio no ha estado disponible en esta área. El servicio funciona de la misma manera que UberX, pero es más barato ya que el conductor puede recoger a dos o más pasajeros antes de continuar con sus respectivos destinos.
Las personas que viven en áreas con pocas opciones de transporte se beneficiarán de viajes gratuitos y con descuento. Las paradas de DART que son elegibles para el servicio incluyen UNT Dallas Station, Buckner Station y Parker Road Station en Plano.
Una vez que un cliente solicita un viaje en UberPool en la aplicación GoPass, lo empareja con otros 2 pasajeros que se dirigen en la misma dirección. Los viajes serán gratuitos en las ubicaciones de DART hasta el 9 de mayo. Los clientes incurrirán en un costo de $ 1 por viaje después de esta fecha. También pueden solicitar un viaje en Uber al costo de $ 3 a cualquier lugar dentro del vecindario.
El servicio está disponible de 5 am a 8 pm De lunes a viernes. Hay horas adicionales disponibles para los residentes que usan la estación de UNT Dallas, donde pueden reservar viajes los fines de semana entre las 5 am y las 8 am y las 5 pm a las 8 pm
Los conductores que estén interesados en recibir solicitudes de UberPool pueden dirigirse a las estaciones DART mencionadas. El conductor podrá ver si el pasajero ha seleccionado UberPool en la aplicación Conductor. El orden de recogida y devolución se basa en las rutas y el destino de los pasajeros. Sin embargo, el conductor debe dejar a los pasajeros en el orden que se muestra en la aplicación.
Luego, el conductor va a la primera dirección de recogida y, como en los viajes en solitario, inicia el temporizador de cuenta regresiva de 2 minutos. Si el pasajero no se presenta dentro del plazo de dos minutos, el conductor puede esperar un poco más o cancelar el viaje seleccionando la opción de no presentación del pasajero.
Si el pasajero aparece, el conductor puede recibir otra solicitud de UberPool antes de dejar al primer pasajero. La navegación al punto de recogida se actualiza automáticamente.
El contrato de un año entre las dos empresas costará alrededor de 1,15 millones de dólares y dependerá de las millas recorridas y el número total de viajes. DART financiará aproximadamente la mitad de este costo, mientras que la otra mitad proviene de la subvención de la Administración Federal de Tránsito. Esto es parte de los $ 8 millones que el Departamento de Transporte de los Estados Unidos otorgó a las agencias de tránsito a través de la agencia federal en un intento por impulsar la experimentación de servicios de movilidad a pedido.
La asociación DART-Uber surgió después de que ambas empresas llevaron a cabo una prueba exitosa en 2015 en ST. Desfile del Día de San Patricio. Se animó a los residentes de Dallas a reservar un viaje desde y hacia la ciudad para las festividades. El viaje de regreso fue para asegurarse de que regresaran a casa sanos y salvos después de tomarse demasiados vasos de cerveza.
Según Morgan Lyons, portavoz de Uber, esto ayudó a elevar el perfil de las agencias de tránsito en un área donde se pasan por alto los servicios que ofrecen. “Ser relevante para ese tipo de comunidad nos ayudó mucho más que simplemente decir: ‘Ride DART’”, dijo. “El servicio de taxi aquí es diferente al de Nueva York o DC. No es algo en lo que la gente piense tan fácilmente.
Además de alentar a los residentes a usar agencias de tránsito, la asociación también se implementó con el objetivo de reducir los viajes diarios al trabajo en solitario. Esto se debe particularmente a la gran cantidad de trabajos a menos de un kilómetro de las estaciones de DART, pero no necesariamente a una distancia a pie. Estas asociaciones ayudarán a completar los «viajes de la última milla».
La asociación tiene como objetivo hacer que el transporte público y el transporte público sean sistemas que se complementen entre sí en lugar de competir entre sí. Juntas, las empresas podrán ofrecer a los pasajeros una forma más barata y rápida de desplazarse con la esperanza de que esto les ayude a mejorar su negocio.
Uber ve esto como una oportunidad comercial, ya que su objetivo es ser más rentable y, probablemente, incluso cotizar en bolsa. Desde su creación en 2009, la empresa basada en aplicaciones se ha expandido a múltiples empresas en todo el mundo. La empresa coordina el transporte de mercancías, entrega comida y deja a los pasajeros en sus destinos previstos. La asociación con DART es solo una de las pocas asociaciones en las que se ha asociado Uber. En el condado de Pinellas, Florida, Uber se ha asociado con agencias de transporte para conectar a las personas con el sistema de autobuses.
Los pasajeros de DART que se encuentran fuera de los vecindarios de las estaciones mencionadas también podrían estar buscando viajes mejorados. En menos de dos semanas, los pasajeros de Glenn Heights, Lakewood, Farmers Branch, Lake Highlands, North Dallas, University Park y Highland Park también podrán reservar el servicio GoLink de Uber desde la aplicación GoPass de DART. GoLink es el reemplazo de DART del sistema On-Call que sirvió a los vecindarios mencionados. En lugar de esperar el autobús de ruta fija programada, DART, a través de Uber, recogerá a los pasajeros de GoLink desde donde se encuentren y los llevará a su destino siempre que esté dentro de la zona de GoLink.
La asociación DART-Uber no solo hará que el tránsito sea más atractivo y conveniente, sino que también le ahorrará algo de dinero a DART, ya que los viajeros podrán usar automóviles más pequeños y a pedido en lugar de autobuses vacíos. La asociación también hace que los servicios de DART estén más centrados en las aplicaciones. Si usted o un ser querido está involucrado en un accidente debido a la negligencia de otra parte, debe considerar contratar a un abogado de lesiones personales. Comuníquese con uno de nuestros abogados con experiencia en Thompson Law. Ofrecemos a los clientes una evaluación gratuita de su caso y lo ayudaremos a obtener el tratamiento médico adecuado y una compensación por su sufrimiento. Llámanos las 24 horas del día, los 7 días de la semana al 866-293-4768 .
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