Una “parada rodante”, también conocida como “parada de California“, se refiere al acto de no detenerse por completo en una señal de alto o semáforo. En lugar de detenerse por completo, el vehículo reduce la velocidad lentamente, comprueba si hay más tráfico y luego continúa si no hay moros en la costa.A pesar de la percepción de algunos conductores de que este comportamiento es seguro, detenerse rodando es ilegal para vehículos motorizados en todo Estados Unidos debido a los posibles riesgos de seguridad que representa.
En los Estados Unidos, detenerse en las señales de alto se considera universalmente ilegal debido a preocupaciones de seguridad. Cada estado requiere una parada completa en una señal de alto, donde el vehículo debe detenerse por completo y las ruedas no deben estar en movimiento.
Esta regla es aplicable incluso cuando no haya ningún otro vehículo o peatón a la vista. Puede haber variaciones locales en la aplicación de la ley y las sanciones, pero la ley es uniforme en todo el país al exigir una detención completa.
Si bien las reglas varían en diferentes estados, los ciclistas generalmente deben obedecer las mismas leyes de tránsito que los vehículos motorizados. Esto incluye detenerse por completo en las señales de alto, tal como lo haría en un automóvil o una motocicleta.
Sin embargo, algunos estados han adoptado la ley “Idaho Stop“, que lleva el nombre del primer estado en implementarla. Esta ley permite a los ciclistas tratar las señales de alto como señales de ceder el paso, permitiéndoles avanzar a través de la intersección sin detenerse por completo, siempre que sea seguro hacerlo. Los estados que han adoptado leyes similares incluyen: Alaska, Arkansas, Colorado, Delaware, Minnesota, Dakota del Norte, Oklahoma, Oregón, Utah, Washington y el Distrito de Colombia.
A pesar de esto, la mayoría de los estados todavía exigen que los ciclistas se detengan por completo en las señales de alto. Por ejemplo, en $226.10 (con costos judiciales incluidos) por pasarse una señal de alto en bicicleta. Siempre es recomendable que los ciclistas se familiaricen con las leyes de tránsito locales para ciclistas para asegurarse de que conducen de manera legal y segura.
Las paradas rodantes suponen un peligro real para todos los usuarios de la vía debido a diversos factores:
Los peligros de las paradas rodantes superan claramente los segundos que se ahorran al no detenerse por completo. Es fundamental que todos los usuarios de la vía respeten las normas y prioricen la seguridad por encima del deseo de llegar rápidamente a su destino. Esto no sólo garantiza la seguridad personal sino que también contribuye a la seguridad vial general.
La cantidad de tiempo que debe detenerse ante una señal de alto suele ser de 3 segundos, aunque las condiciones del tráfico pueden requerir una parada más prolongada. La duración de una parada en una señal de alto realmente depende de la situación y de las consideraciones de seguridad más que de un período de tiempo predeterminado.
Una regla general es que un vehículo debe estar en un estado de “cese total” del movimiento. En términos prácticos, esto significa que las ruedas del vehículo deben dejar de girar y el vehículo debe permanecer parado el tiempo suficiente para que se note.
También es importante que el vehículo se detenga en el lugar correcto, que generalmente es antes de la línea de alto, el cruce de peatones o la intersección. Después de detenerse por completo, el conductor debe comprobar si hay otros vehículos, ciclistas y peatones. Sólo cuando sea seguro continuar, el conductor debe entrar con cuidado en la intersección.
La sanción por una parada rodante varía de un estado a otro en los Estados Unidos. Generalmente, se considera una infracción de tránsito y normalmente se sanciona con una multa, puntos en la licencia de conducir y, en algunos casos, la asistencia obligatoria a una escuela de tránsito.
La multa puede oscilar entre $60 y $350, dependiendo de la ubicación de la infracción y de las infracciones de tránsito anteriores del conductor. Por ejemplo, la multa con costas judiciales en Dallas es de $201.10 a $226.10, dependiendo de la intersección. Además, estas infracciones a menudo generan puntos en la licencia de conducir que, si se acumulan, pueden generar primas de seguro más altas o incluso la suspensión de la licencia.
Si bien las sanciones exactas difieren según el estado, la seriedad con la que se considera una parada rodante es universal. Es importante tener en cuenta que, independientemente de la multa o los puntos, una parada rodante es un peligro para la seguridad que puede provocar accidentes con consecuencias graves. Por lo tanto, el cumplimiento de las normas de tránsito, incluido detenerse por completo en las señales de alto, es crucial para la seguridad de todos en la carretera.
No, detenerse en una señal de alto no se considera un delito. Sin embargo, es una infracción de tránsito que puede resultar en una multa y, en algunos casos, puntos en su licencia de conducir. La gravedad de la pena varía de un estado a otro y puede ser más severa para los reincidentes.
Si no paga su multa por una infracción de parada rodante, las consecuencias pueden ser bastante graves. Las sanciones exactas pueden variar según el estado, pero a menudo incluyen multas adicionales, una posible citación judicial o incluso una orden de arresto. Las multas impagas pueden provocar la suspensión o revocación de su licencia, pueden afectar negativamente su puntaje crediticio y resultar en primas de seguro de automóvil más altas.
Si bien técnicamente un estacionamiento puede parecer menos peligroso que una calle, aún así no es aconsejable detenerse en una señal de alto en un estacionamiento. Dada la proximidad de otros coches y peatones, existe la posibilidad de que se produzcan accidentes. Además, las leyes locales a menudo se aplican a propiedades privadas, como estacionamientos, por lo que pasarse una señal de alto en un estacionamiento podría resultar en una multa.
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