La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) utiliza un anuncio sobre seguridad del cinturón de seguridad centrado en cómo es obligatorio usarlo en Estados Unidos: «Haz clic o multa«. El mensaje es claro: incluso si estás corriendo por la calle en un viaje corto, el cinturón de seguridad puede salvarte la vida, y no usarlo es ilegal.
Hoy en día, la mayoría de la gente sabe que los cinturones de seguridad nos protegen mientras conducimos y viajamos.¿Pero qué tan efectivos son? Primero, veamos algunas estadísticas de accidentes en Texas. Las estadísticas de accidentes automovilísticos en Texas en 2022 muestran:
Cada vez que los tejanos se aventuran en la carretera, corren un riesgo calculado. Es un riesgo inevitable para la mayoría, pero el uso constante del cinturón de seguridad puede reducirlo.
La tasa nacional de uso del cinturón de seguridad ronda el 92%. Si bien la concienciación es alta, siempre podemos hacerlo mejor. Los amigos y familiares que son reacios a usar el cinturón de seguridad podrían estar interesados
Según el Departamento de Transporte de los Estados Unidos:
Es fácil suponer que sabemos todo sobre los cinturones de seguridad. Después de todo, ¡la mayoría de nosotros los hemos usado toda nuestra vida! Pero incluso algo tan común como un cinturón de seguridad puede esconder algunos datos sorprendentes bajo la manga.
En los Estados Unidos, las leyes sobre el cinturón de seguridad varían según el estado, pero generalmente se dividen en dos categorías: leyes de aplicación primarias y secundarias. Las leyes primarias sobre el cinturón de seguridad permiten a los agentes del orden multar a los conductores por no usar el cinturón de seguridad, sin que se produzca ninguna otra infracción de tráfico. Actualmente, 34 estados, incluidos el Distrito de Columbia, Samoa Americana, Guam, las Islas Marianas del Norte, Puerto Rico y las Islas Vírgenes, tienen leyes primarias sobre seguridad del cinturón de seguridad.
Las leyes secundarias sobre cinturones de seguridad, por el contrario, estipulan que los agentes del orden pueden emitir una multa por no usar el cinturón de seguridad sólo cuando hay otra infracción de tráfico citable. Hay 15 estados con leyes secundarias.Las leyes de aplicación secundaria surgieron como un compromiso entre los defensores de la seguridad que buscaban imponer el uso del cinturón de seguridad y aquellos que veían una aplicación estricta como una infracción de la libertad personal. Sin embargo, los estudios han demostrado que los estados con leyes de aplicación primaria tienen tasas más altas de uso del cinturón de seguridad, lo que indica que el modelo de aplicación secundaria puede no ser tan efectivo para promover el cumplimiento generalizado de la seguridad del cinturón de seguridad.
New Hampshire es el único estado que no tiene una ley obligatoria sobre el uso del cinturón de seguridad para los adultos que viajan en el asiento delantero, aunque sí los exige para los conductores y pasajeros menores de 18 años. Sin embargo, si bien es posible que la ley no exija el uso del cinturón de seguridad en algunos estados, la evidencia Está claro que usar el cinturón de seguridad es una de las formas más sencillas y efectivas de protegerse en la carretera.
A pesar de la implementación generalizada de leyes de seguridad del cinturón de seguridad en todo Estados Unidos, todavía hay 10 estados que no imponen el uso de cinturones de seguridad traseros. Estos estados son: Arizona, Maine, Massachusetts, Minnesota, Misisipí, Misuri, Ohio, Oklahoma, Dakota del Sur y Wyoming.
Los estados con leyes primarias sobre el uso del cinturón de seguridad incluyen Alabama, Alaska, Arkansas, California, Connecticut, Delaware, Florida, Georgia, Hawái, Illinois, Indiana, Iowa, Kansas, Kentucky, Luisiana, Maine, Maryland, Michigan, Minnesota, Misisipí, Nueva Jersey, Nuevo México, Nueva York, Carolina del Norte, Oklahoma, Oregón, Isla de Rhode, Carolina del Sur, Tennessee, Texas, Utah, Washington, Virginia Oeste y Wisconsin.
Los estados con leyes secundarias sobre el cinturón de seguridad incluyen Arizona, Colorado, Idaho, Massachusetts, Misuri, Montana, Nebraska, Nevada, Dakota del Norte, Ohio, Pensilvania, Dakota del Sur, Vermont, Virginia y Wyoming. Es importante recordar que en estos estados solo se pueden emitir multas por no usar el cinturón de seguridad si se comete una infracción de tránsito adicional.
Los cinturones de seguridad son algo que damos por sentado y que a menudo pasamos por alto. Como tal, es fácil aceptar algunos mitos y conceptos erróneos comunes.
Los recordatorios y enclavamientos del cinturón de seguridad son herramientas tecnológicas que tienen como objetivo mejorar aún más la seguridad del cinturón de seguridad y el cumplimiento de las leyes. Un recordatorio del cinturón de seguridad, como su nombre indica, es un dispositivo instalado en los vehículos que produce una señal auditiva o visual recordando a los ocupantes que deben abrocharse el cinturón si no lo han hecho. Sirve para aumentar el índice de uso del cinturón de seguridad, particularmente en situaciones en las que los ocupantes pueden olvidar o descuidar su uso.
Por otro lado, los enclavamientos de cinturones de seguridad son sistemas que impiden que el vehículo pueda circular sin que el cinturón de seguridad esté abrochado. El sistema de enclavamiento se introdujo a principios de la década de 1970 en los Estados Unidos por mandato federal. Sin embargo, debido a la reacción pública, la legislación fue derogada y el uso de enclavamientos se volvió voluntario según la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) 208.
Si bien no es obligatorio, algunos vehículos modernos han reintroducido el sistema de bloqueo del cinturón de seguridad para garantizar el más alto nivel de seguridad. Este avance tecnológico se considera un posible salvavidas, considerando que según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), solo en 2017, los cinturones de seguridad salvaron aproximadamente 14,955 vidas de ocupantes de vehículos de pasajeros de 5 años o más.
En resumen, las leyes y estándares de seguridad federales relacionados con los recordatorios y enclavamientos de los cinturones de seguridad sirven como parte integral del esfuerzo colectivo para reducir las lesiones y muertes relacionadas con vehículos. Subrayan la importancia primordial de usar siempre el cinturón de seguridad, reforzando aún más el principio de que la seguridad con el cinturón de seguridad no es una elección, sino una necesidad.
La tecnología de los cinturones de seguridad ha experimentado varias transformaciones evolutivas desde sus inicios.
A pesar de estos avances sustanciales, la tecnología de los cinturones de seguridad continúa evolucionando, con investigación y desarrollo continuos centrados en mejorar aún más la seguridad del conductor y de los pasajeros. Esta búsqueda incesante de mejorar la seguridad subraya el papel fundamental que desempeñan los cinturones de seguridad en la reducción de las lesiones y muertes vehiculares.
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