Ya sea que conduzcas una Harley o una motocicleta Honda, eres parte de un grupo que enfrenta algunos de los peligros más importantes en la carretera.
En algunos casos, los accidentes de motocicleta pueden ocurrir por razones que escapan a nuestro control. Sin embargo, hay algunas medidas que puede tomar para reducir el riesgo de sufrir una colisión. Tomar precauciones es especialmente importante para los motociclistas, que están mucho más expuestos y son más vulnerables a sufrir lesiones en este tipo de vehículos que otros conductores.
Texas es uno de los estados afortunados para los amantes de las motocicletas, ya que hay muy pocos días en los que realmente se excluya este medio de transporte. Los días cálidos y secos son los mejores para conducir, pero los riesgos pueden variar según la estación, como por ejemplo:
La lluvia, los fuertes vientos y el comienzo de la temporada de construcción contribuyen a los peligros de primavera para los motociclistas. Las carreteras pueden resultar dañadas por el clima invernal y ser particularmente traicioneras con nuevos baches y escombros, dos inconvenientes para los automóviles que son obstáculos peligrosos para quienes se desplazan sobre dos ruedas. Mayo es el mes de concientización sobre las motocicletas y las campañas están dirigidas en este momento a captar la atención de los conductores antes de la temporada más mortal: el verano.
Junio, julio y agosto son las épocas más peligrosas del año para los motociclistas. Según el informe, junio puede ser el mes más mortal en términos de días, aunque julio tiene el mayor número total de muertes en los últimos años. No es sorprendente que estos meses sean los más transitados por motociclistas, que viajan para las vacaciones de verano con otros viajeros, las temperaturas cálidas que desalientan el uso de vestimenta que cubra todo el cuerpo y las continuas obras sobre el asfalto caliente.
El comienzo del otoño en Texas sigue siendo una extensión de las temperaturas y condiciones del verano. El regreso a clases y el tráfico de los viajeros aumentan durante estos meses, lo que contribuye a condiciones caóticas para conducir. Las temperaturas frías de finales de otoño provocan problemas mecánicos y de presión de los neumáticos a medida que las motos se adaptan, así como la posibilidad de las primeras heladas al final de la temporada, acompañadas de lluvia y aguanieve.
El clima frío del invierno puede resultar en calles heladas y resbaladizas, nieve, poca visibilidad debido al clima y días más cortos. Aún así, Texas ofrece una temporada de conducción relativamente durante todo el año, lo que lleva a muchos motociclistas aquí a perseverar durante nuestros meses más fríos e incluso a conducir durante temporadas festivas notoriamente peligrosas.
El mantenimiento adecuado de una motocicleta es tan importante, si no más, que el mantenimiento adecuado de un automóvil. Con solo dos neumáticos en el suelo y una mayor parte de la estructura de la máquina expuesta a los elementos, es importante buscar regularmente cualquier cosa que parezca extraña y mantener todos los componentes en buen estado de funcionamiento. Asegúrese de que los frenos estén en buen estado, los neumáticos tengan una buena banda de rodadura y que todas las luces funcionen. Revise los ruidos inusuales o el manejo para un funcionamiento óptimo y establezca una relación con un taller en el que confíe para tener un gran recurso listo cuando su motocicleta necesite una puesta a punto.
Como se afirma en este artículo de la publicación para entusiastas del motor The Drive:
“No hay evidencia estadística de que el curso básico de seguridad te haga un conductor más seguro. La única manera de ser un conductor más seguro es usando esta ecuación: Práctica personal extensa + cursos avanzados de conducción = un conductor más seguro”.
Los mejores instructores de motocicletas coinciden en que la única forma de convertirse en un conductor más seguro es mediante la práctica. El simple hecho de realizar un curso o practicar lo mínimo para obtener una certificación no se traduce en las habilidades de conducción en la vida real y la memoria muscular necesarias para mejorar su habilidad como conductor.
Es común escuchar quejas sobre el gasto de equipo especial para andar en motocicleta. Sin embargo, si va a comprometerse a tener una motocicleta, debe comprometerse absolutamente con su seguridad corporal mientras la conduce. Todos los recursos de seguridad para conductores y vehículos recomiendan al menos las siguientes prendas de vestir para cada viaje, en cualquier época del año:
Los instructores de motocicletas experimentados a menudo recomiendan un concepto como “conducción doblemente defensiva”, un nombre para el concepto de que los motociclistas deben estar el doble de atentos a sus alrededores que cualquier otro conductor en la carretera. Si no eres una persona con la diligencia para conducir de esta manera, si te sientes poco preparado o falto de práctica, o incluso si eres un conductor experimentado que tiene un mal día, elige no subirte a la motocicleta. Es una elección que puede salvar vidas.
Desde 1997, el número de motocicletas registradas en los Estados Unidos casi se ha triplicado. Hace solo unos años, en 2013, se registraron 443,000 motocicletas en Texas. Esto clasificó a Texas como el estado con el tercer número más alto de motocicletas registradas en el país. Dado que la temporada de ciclismo existe casi todo el año para los motociclistas de Texas, los entusiastas y admiradores de las motocicletas por igual pueden no sorprenderse por esta popularidad.
El estado también ha ocupado constantemente una posición alta en el porcentaje general de mujeres motociclistas. Esto puede ser un buen augurio para Texas, ya que las mujeres motociclistas tienen estadísticas de accidentes más bajas que los hombres: los hombres representan el 91% de las muertes en motocicleta.
Usar casco es un requisito legal en Texas, al igual que en casi todos los estados de los EE. UU. New Hampshire es el único estado que no tiene este requisito (curiosamente, también es el estado con las leyes más laxas sobre el cinturón de seguridad). Aún así, incluso con los requisitos de equipo de seguridad, andar en motocicleta es muy peligroso. ¡En los últimos 20 años, la tasa de mortalidad de los motociclistas se ha más que duplicado! Las motocicletas son 38 veces más peligrosas que conducir un automóvil. Y en Texas, ocurren más accidentes fatales de motocicleta en general en áreas urbanas que rurales, y también ocurren a una tasa per cápita más alta en estas áreas.
Debido a que existe tanta pasión por andar en motocicleta dentro de la comunidad de motocicletas, se utilizan muchas estadísticas para respaldar las ideas de que existen formas más seguras de hacerlo o para tergiversar la cantidad de control que tienen los motociclistas para evitar accidentes al practicar una buena seguridad para motocicleta. Por ejemplo, el 70 % de los accidentes que involucran una motocicleta y otro vehículo ocurren en intersecciones, donde el conductor del otro vehículo causa el accidente.
No importa la explicación, el hecho es que estos vehículos son peligrosos. Los motociclistas representan el 3% de los vehículos registrados y el 0.6% de todas las millas recorridas anualmente en vehículos en este país, pero los motociclistas representan el 14% de todas las muertes por accidentes de tránsito. Si va a conducir, haga todo lo posible por mantenerse informado, alerta y seguro.
Después de un accidente de motocicleta, al igual que después de un accidente, es importante que un profesional médico lo examine. Lamentablemente, muchos accidentes de motocicleta resultan en lesiones tan graves para el conductor que no tiene otra opción en esta decisión: la ambulancia llamada al lugar tomará esas determinaciones. De hecho, estos accidentes son tan peligrosos que de los 436 choques de motocicletas en Texas en 2018, 398 conductores de motocicletas murieron.
Si las personas involucradas en el accidente tienen la suerte de sobrevivir, es extremadamente importante seguir el plan de tratamiento prescrito para curar las lesiones. Muchos motociclistas tienen una verdadera pasión por conducir, pero si lleva sus limitaciones físicas demasiado lejos y vuelve a subirse a la motocicleta después de una lesión grave, corre el riesgo de sufrir más lesiones y daños permanentes. Además, volver agresivamente a actividades extenuantes de esta manera puede dañar sus posibilidades de obtener un buen acuerdo a través de su compañía de seguros. Su reclamo por lesiones y pérdidas se verá socavado por sus acciones.
Además de priorizar la curación después del accidente de motocicleta, es importante asegurarse de que sus intereses personales estén representados. Cuando ocurren accidentes entre una motocicleta y otro vehículo, la mayoría de las veces la parte culpable es la que no es motociclista. Un estudio reciente encontró esta disparidad en la causa de los accidentes, y también encontró que una razón común para estas colisiones era que los conductores distraídos no se daban cuenta y no cedían el paso a vehículos más pequeños. Con un abogado con experiencia en accidentes de motocicleta trabajando para usted, aumenta sus posibilidades de obtener un acuerdo más alto para cubrir todos los gastos que enfrenta después de su accidente.
Incluso si practicas la seguridad para motocicleta a la perfección, aún existen riesgos planteados por otros conductores. Si tú o un ser querido ha resultado herido en un accidente de motocicleta, ahora es el momento de llamar a un abogado de accidentes de motocicleta. Luchar contra las compañías de seguros para obtener buenos acuerdos después de accidentes en estos vehículos peligrosos puede ser una tarea particularmente difícil. Con la ayuda del equipo legal experto de Thompson Law detrás de ti, tienes una mejor oportunidad de obtener la justicia que mereces y la mayor compensación posible por tus lesiones, daños, dolor y sufrimiento.
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